हॉट सरफेस इग्नाइटर रेजिस्टेंस हीटर हैं
2021-04-26
वे कैसे काम करते हैं
हॉट सरफेस इग्नाइटर सिलिकॉन कार्बाइड या सिलिकॉन नाइट्राइड से बना एक प्रतिरोध तत्व है। इग्नाइटर से जुड़े तारों पर कहीं भी 80 से 240 वोल्ट लगाए जाते हैं। एक सिरेमिक बेस कार्बाइड तत्व से तार कनेक्शन को इन्सुलेट करता है जो अधिकांश अनुप्रयोगों पर अक्षर एम जैसा दिखता है। सर्पिल एक अन्य आकृति है जिसे मैं देखता हूँ। अधिकांश नाइट्राइड इग्नाइटर 1.5 इंच की चपटी छड़ी या 2 इंच लंबे सिलेंडर के आकार में बनते हैं।
जब तारों पर वोल्टेज लगाया जाता है, तो कार्बाइड द्वारा एक तार से दूसरे तार तक बनाए गए प्रतिरोध के कारण तत्व चमकने लगता है। जब यह काफी देर तक चमकता रहता है, तो इसके ऊपर गैस डाली जाती है और लौ प्रज्वलित हो जाती है।
हॉट सरफेस इग्नाइटर रेजिस्टेंस हीटर हैं
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, गर्म सतह इग्निटर, या एचएसआई, प्रतिरोध हीटर हैं। वोल्टेज लागू होने पर तत्व स्वयं नारंगी रंग में चमकता है। वह तत्व कितना गर्म होगा यह उस पर लागू वोल्टेज पर निर्भर करता है। एक 120-वोल्ट एचएसआई लगभग 2500 डिग्री फ़ारेनहाइट पर चमकेगा। अधिकांश गैस ईंधन लगभग 1100 डिग्री पर प्रज्वलित होंगे, इसलिए 2500 डिग्री थोड़ा अधिक है। 240 वोल्ट का इग्नाइटर और भी अधिक गर्म जलता है। आजकल 80-वोल्ट इग्नाइटर को सपोर्ट करने के लिए कई नियंत्रण बोर्ड बनाए जाते हैं। इस तरह कार्बाइड धीमी गति से टूटता है, जिससे सिस्टम में जान आ जाती है।
हॉट सरफेस इग्नाइटर पायलट लाइट से बेहतर हैं
गर्म सतह इग्निटर और स्पार्क इग्निशन के आसपास होने से पहले, हमारे पास गैस पायलट लाइटें थीं जो साल भर 1 से 2 इंच लौ जलती रहती थीं, चाहे गर्मी चालू हो या नहीं। जब ताप चालू किया जाता था, तो गैस वाल्व लौ ले जाने वाले बर्नर असेंबली को प्रज्वलित करने के लिए पायलट के ऊपर अधिक गैस प्रवाहित करता था।
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, गर्म सतह इग्निटर, या एचएसआई, प्रतिरोध हीटर हैं। वोल्टेज लागू होने पर तत्व स्वयं नारंगी रंग में चमकता है। वह तत्व कितना गर्म होगा यह उस पर लागू वोल्टेज पर निर्भर करता है। एक 120-वोल्ट एचएसआई लगभग 2500 डिग्री फ़ारेनहाइट पर चमकेगा। अधिकांश गैस ईंधन लगभग 1100 डिग्री पर प्रज्वलित होंगे, इसलिए 2500 डिग्री थोड़ा अधिक है। 240 वोल्ट का इग्नाइटर और भी अधिक गर्म जलता है। आजकल 80-वोल्ट इग्नाइटर को सपोर्ट करने के लिए कई नियंत्रण बोर्ड बनाए जाते हैं। इस तरह कार्बाइड धीमी गति से टूटता है, जिससे सिस्टम में जान आ जाती है।
हॉट सरफेस इग्नाइटर पायलट लाइट से बेहतर हैं
गर्म सतह इग्निटर और स्पार्क इग्निशन के आसपास होने से पहले, हमारे पास गैस पायलट लाइटें थीं जो साल भर 1 से 2 इंच लौ जलती रहती थीं, चाहे गर्मी चालू हो या नहीं। जब ताप चालू किया जाता था, तो गैस वाल्व लौ ले जाने वाले बर्नर असेंबली को प्रज्वलित करने के लिए पायलट के ऊपर अधिक गैस प्रवाहित करता था।
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